Articole | Al2O3 | Fe2O3 | BD |
86 | 86% min | 2% max | 2,9-3,15 |
85 | 85% min | 2% max | 2,8-3,10 |
84 | 84% min | 2% max | 2,8-3,10 |
83 | 83% min | 2% max | 2,8-3,10 |
82 | 82% min | 2% max | 2,8-3,0 |
80 | 80% min | 2% max | 2,7-3,0 |
78 | 78% min | 2% max | 2,7-2,9 |
75 | 75% min | 2% max | 2,6-2,8 |
70 | 70% min | 2% max | 2,6-2,8 |
50 | 50% min | 2% max | 2,5-2,55 |
Itams | Al2O3 | Fe2O3 | BD | K2o+Na2o | CaO+MgO | TiO2 |
88 | 88% min | 1,5% max | 3,25 min | 0,25% max | 0,4% max | 3,8% max |
87 | 87% min | 1,6% max | 3,20 min | 0,25% max | 0,4% max | 3,8% max |
86 | 86% min | 1,8% max | 3,15 min | 0,3% max | 0,5% max | 4 % max |
85 | 85% min | 2,0% max | 3,10 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
83 | 83% min | 2,0% max | 3,05 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
80 | 80% min | 2,0% max | 3,0 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
78 | 75-78% | 2,0% max | 2,8-2,9 | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
Itams | Al2O3 | Fe2O3 | BD | K2o+Na2o | CaO+MgO | TiO2 |
90 | 90% min | 1,8% max | 3,4 min | 0,3% max | 0,5% max | 3,8% max |
89 | 89% min | 2,0% max | 3,38 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
88 | 88% min | 2,0% max | 3,35 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
87 | 87% min | 2,0% max | 3.30 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
86 | 86% min | 2,0% max | 3,25 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
85 | 85% min | 2,0% max | 3,20 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
83 | 83% min | 2,0% max | 3,15 min | 0,3% max | 0,5% max | 4% max |
Pe baza faptului că clincherul de bauxită are o conductivitate termică minoră și o rezistență mai bună la alunecare și o proprietate de rezistență la uzură, acesta poate fi utilizat în HFST (tratamentul suprafeței cu frecare mare) sau în stratul de abraziune al amestecului asfaltic pentru a înlocui sau înlocui parțial agregatul existent.Clincherul de bauxită este clasificat în principal în șase tipuri în funcție de conținutul diferit al compoziției chimice.Selectarea clincherului de bauxită ca agregat nu este doar pentru valoarea economică, ci și pentru îmbunătățirea aderenței dintre agregat și asfalt, care are o anumită orbire. Acest studiu a evaluat caracteristicile diferitelor tipuri de clincher de bauxită. Aderența diferitelor tipuri de S-a evaluat clincherul de bauxită cu asfalt prin metoda de adsorbție hidrostatică agitată și teoria energiei libere de suprafață. Efectul parametrilor caracteristici ai clincherului de bauxită asupra aderenței a fost evaluat prin analiza entropiei corelației gri.
Bauxita este un mineral natural, foarte dur și este compus în principal din compuși de oxid de aluminiu (alumină), silice, oxizi de fier și dioxid de titan.Aproximativ 70% din producția mondială de bauxită este rafinată prin procesul chimic Bayer în alumină.
Bauxita este materia primă ideală pentru fabricarea aluminei.În afară de constituenții primari ai aluminiului și siliciului, bauxita este frecvent cuplată cu multe elemente valoroase, cum ar fi galiu (Ga), titan (Ti), scandiu (Sc) și litiu (Li). Reziduul de bauxită și lichidul uzat circulant în alumină producția include de obicei cantități semnificative de elemente valoroase, ceea ce le face o sursă potențială de polimetalic.Recuperarea acestor componente esențiale poate crește foarte mult eficiența procesului de fabricare a aluminei, reducând în același timp răspunderea industrială și impactul asupra mediului.Acest studiu oferă o analiză critică a tehnologiei existente utilizate pentru recuperarea elementelor valoroase din reziduurile de bauxită și din lichidul uzat în circulație pentru a oferi o perspectivă asupra utilizării mai largi a reziduurilor de bauxită ca resursă, mai degrabă decât deșeuri.O comparație a caracteristicilor existente ale procesului demonstrează că un proces integrat pentru recuperarea elementelor valoroase și reducerea emisiilor de deșeuri este avantajos.